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    三葉羅茨風機原理和錐修_羅茨風機

    時間:22-06-03  來源:錦工羅茨風機原創

    三葉羅茨風機原理和錐修:三葉羅茨風機工作原理和維護保養.pdf

      工作原理:茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉

      輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,

      振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者

      之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定

      量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不

      會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性

      能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。

      三葉羅茨風機的特點:

      ● 由于采用了三葉轉輪及帶螺旋線型的箱體,所以風機的噪聲的振動很小。

      ● 葉輪和軸為整體結構,且葉輪無磨損,風機性能持久不變,可以長期連續運轉。

      ● 高速高效率,且結構非常緊湊。

      ● 結構簡單,由于采用了特殊軸承,具有超群的耐久性,使用壽命比國內風機長,且維修

      管理也方便

      ● 由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會產生漏油的現象。

      ● 機種齊全,可按用途選型。

      一、特點和用途

      ⒈該鼓風機的機殼進排氣口遮壁線形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線所構成的三角形

      進排氣口隨著葉輪的旋轉而循序開閉,運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現象。

      ⒉該鼓風機葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側面間隙即可,與同樣尺寸的傳統

      二葉型羅茨鼓風機相比具有效率高的特點。

      ⒊轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進一

      步提高。

      ⒋使用精密數控機床生產并對精度管理采取了完善的措施,對轉子實施嚴格的校驗,

      保證了本機運轉十分平穩。

      ⒌該齒輪采用特殊鋼經適當淬火處理,嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒

      輪對產品的不良干擾完全排除。

      ⒍風機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、

      水產養殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經濟部門。

      二、工作原理和結構

      電動機通過V 型帶(或聯軸器)帶動主動軸,由主動軸通過齒輪箱內的同步齒輪的作

      用,使機體內的兩三葉型葉輪呈反方向旋轉。葉輪相互之間及葉輪與機體之間有一定的工作

      間隙,當兩葉輪旋轉時,則無內壓縮地將機體內的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體,

      達到鼓風作用。

      該型風機外形為臥式結構,有皮帶輪傳動和聯軸器傳動兩種,進排氣口方向采用上進下

      排方式。風機主要由:墻板部、機殼部、齒輪部、葉輪部、傳動組、單向閥、安全閥、壓力

      表、支架、進(出)口消聲器、橡膠撓性接頭、電動機等零部件組成。

      三、安裝和使用

      1、不應把風機安裝在人經常出入的場所,以防受傷和燙傷。

      2 、不應把風機安裝在易產生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災和中毒等事故。

      3、根據進排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

      4 、風機安裝時,應察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

      5、風機室外配置時,應設置防雨棚。

      6、風機在不大于40 ℃的環境溫度下可長期使用,超過40 ℃時,應安裝排氣扇等降溫措施,

      以提高風機使用壽命。

      7、當輸送空氣介質,其含塵量一般不應超過100mg/m3。

      8、操作使用注意事項

      ⑴ 應對風機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固

      件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。

      (2)為了保證鼓風機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。

      (3)檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。

      (4)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

      (5) 向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220 的中負荷工作齒輪油。

      (6)檢查電動機轉向是否符合指向要求。

      (7)在皮帶輪(聯軸器)處應安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。

      (8)全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動風機轉子,應轉動靈活,無撞擊和磨擦等現象,

      確認一切正常情況下,方可啟動風機進行試運轉使用。

      9、鼓風機空負荷試運轉

      ⑴新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。

      ⑵羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是:在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。

      ⑶沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于

      6.3mm/s 。

      ⑷空負荷運行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負荷運轉,如發現運行不正常,進行

      檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

      10、鼓風機正常帶負荷持續運轉。

      ⑴要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調節至額定負荷。

      ⑵所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的

    三葉羅茨風機原理和錐修:三葉羅茨風機檢修方法步驟教程!21個細節!錦工風機

      羅茨風機拆卸檢修的內容有很多,錦工風機整理了一部分資料供大家進行參考,每個廠家的三葉羅茨鼓風機性能不同,有些步驟也不會相同,這里錦工風機提供給大家,只為供大家學習補充使用,具體的流程請看下圖,如果您看不清楚,可以閱讀圖片下面的文字,如果您想保存一份資料,可以點擊文末的下載鏈接進行大圖下載。

      1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管

      2、分離聯軸器,拆開地腳螺絲。

      3、吊出風機。

      4、拆開聯軸器和端蓋。

      5、齒輪間隙,轉子間隙,轉子與墻板間隙轉子與殼體間隙。

      6、氣封厚度,若厚度磨損較多則要更換。

      7、拆卸同步齒輪:用專用液壓泵把齒輪拆出。

      8、依次拆卸軸承,軸承座及氣封。

      9、拆墻板(拆卸墻板應把風機立起)。

      10、吊出轉子。

      11、清理轉子表面灰垢,檢查各部位間隙,并與標準數據比較,是否損壞。

      12、清洗其它部件(機殼,墻板)

      13、回裝一面墻板,并立起。

      14、吊入兩轉子,再回裝另一面墻板。

      15、回裝氣封,軸承座,軸承。

      16、回裝齒輪,并同時調整轉子的各位置間隙:轉子之間0.35-0.45mm;同步齒輪嚙合間隙0.08-0.16mm。

      17、然后用液壓泵把齒輪壓入。

      18、測量止推間隙:轉子與止推端墻板間0.3-0.4mm;另外,轉子與傳動端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉子間隙:根據轉子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分別用塞尺測出,轉子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉子與墻板間隙,并記錄下來。

      19、回裝聯軸器和端蓋。

      20、就位:就位于原機座,擰緊地腳螺絲。

      21、回裝各附屬管線,法蘭螺絲。

      一般三葉羅茨鼓風機維修都是返廠維修,很少有客戶會自己進行維修,如果您有三葉羅茨鼓風機的維修問題,或者需要維修三葉羅茨鼓風機,可以聯系我們的官方客服熱線

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    三葉羅茨風機原理和錐修:三葉羅茨風機的工作原理及維護保養

      一、特點和用途

      該鼓風機的機殼進排氣口遮壁線形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線所構成的三角形進排氣口隨著葉輪的旋轉而循序開閉,運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現象。

      該鼓風機葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側面間隙即可,與同樣尺寸的傳統二葉型羅茨鼓風機相比具有效率高的特點。

      轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進一步提高。

      使用精密數控機床生產并對精度管理采取了完善的措施,對轉子實施嚴格的校驗,保證了本機運轉十分平穩。

      該齒輪采用特殊鋼經適當淬火處理,嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除。

      風機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產養殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經濟部門。

      二、工作原理和結構

      電動機通過V型帶(或聯軸器)帶動主動軸,由主動軸通過齒輪箱內的同步齒輪的作用,使機體內的兩三葉型葉輪呈反方向旋轉。葉輪相互之間及葉輪與機體之間有一定的工作隙,當兩葉輪旋轉時,則無內壓縮地將機體內的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體,達到鼓風作用。

      該型風機外形為臥式結構,有皮帶輪傳動和聯軸器傳動兩種,進排氣口方向采用上進下排方式。風機主要由:墻板部、機殼部、齒輪部、葉輪部、傳動組、單向閥、安全閥、壓力表、支架、進(出)口消聲器、橡膠撓性接頭、電動機等零部件組成。

      三、安裝和使用

      1、不應把風機安裝在人經常出入的場所,以防受傷和燙傷。

      2、不應把風機安裝在易產生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災和中毒等事故。

      3、根據進排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

      4、風機安裝時,應察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

      5、風機室外配置時,應設置防雨棚。

      6、風機在不大于40℃的環境溫度下可長期使用,超過40℃時,應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風機使用壽命。

      7、當輸送空氣介質,其含塵量一般不應超過100mg/m3。

      8、操作使用注意事項

      應對風機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。

      (2)為了保證鼓風機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。

      (3)檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。

      (4)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

      (5)向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

      (6)檢查電動機轉向是否符合指向要求。

      (7)在皮帶輪(聯軸器)處應安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。

      (8)全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動風機轉子,應轉動靈活,無撞擊和磨擦等現象,確認一切正常情況下,方可啟動風機進行試運轉使用。

      9、鼓風機空負荷試運轉

      ⑴新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。

      ⑵羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是:在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。

      ⑶沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

      ⑷空負荷運行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負荷運轉,如發現運行不正常,進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

      10、鼓風機正常帶負荷持續運轉。

      ⑴要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調節至額定負荷。

      ⑵所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷。

      ⑶風機正常工作中,嚴禁完全關閉進、排氣口閥門,應注意定期觀察壓力情況,超負荷時安全閥是否動作排氣,否則應及時調整安全閥,不準超負荷運行。

      ⑷由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口(改變了進氣口的溫度),否則必將影響機器的安全,如需采取回流調節,則必須采用冷卻措施。

      ⑸要經常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。

      11、停車

      鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細則。

      四、維護和檢修

      鼓風機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經常地維護和保養,并應注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規程外,對下述各點要著重注意。

      1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。

      2、鼓風機機體內部無漏油現象。

      3、鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

      4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規定的工況下運行,并注意定期加黃油。

      5、鼓風機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力,軸承溫度和電動機電流的增加趨勢,來判斷機器是否運行正常。

      6、拆卸機器前,應對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來配合要求。

      7、新機器或大修后的鼓風機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

      8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關易損件。

      9、鼓風機大修建議由本公司或專業維修人員進行檢修。

      五、風機主要故障及原因

      1.

      風量不足

      葉輪與機體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。

      配合間隙有所松動;排除方法為按要求調整。

      系統有泄漏;排除方法為檢查后排除。

      2.

      電動機超載

      系統壓力變化a、進口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)b、出口系統壓力增加;排除方法為檢查后排除。

      零部件不正常所引起a、靜動件發生磨擦;排除方法為調整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞;排除方法為更換。

      3.

      溫度過高

      機體a、由于壓比值P出/P進增大b、由于進口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。c、靜動件發生磨擦;排除方法為調整間隙。

      軸承a、軸承損壞;排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足;排除方法為調整油量。

      潤滑油a、齒輪嚙合不正常或損壞;排除方法為檢查后調整或更換。b、軸承損壞c、油質欠佳;排除方法為更換。

      4.

      葉輪與葉輪之間發生撞擊

      輪齒發生位移;排除方法為調整間隙并緊固。

      齒面磨損因而齒隙增大,導致葉輪之間間隙變化;排除方法為調整間隙。

      齒輪與軸松動;排除方法為更換自鎖螺母。

      主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

      機體內混入雜質或由于介質形成結垢;排除方法為清除雜質或結垢。

      滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

      超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

      5.

      葉輪與機殼徑向發生磨擦

      間隙超值;排除方法為調整間隙。

      滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

      主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

      超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

      6.

      葉輪與墻板之間發生磨擦

      間隙超值;排除方法為調整間隙。

      葉輪與墻板端面附粘著雜質或介質結垢;排除方法為清除雜質和結垢。

    三葉羅茨風機原理和錐修:瑞拓三葉羅茨風機原理圖-簡單易懂!

      原標題:瑞拓三葉羅茨風機原理圖-簡單易懂!

      最近看到一些不太了解羅茨風機的顧客,想知道三葉羅茨風機是怎么工作的,奈何百度搜索出來的結果五花八門,今天瑞拓小編就給大家簡單通俗的講解下三葉型羅茨風機的工作原理,羅茨風機的工作原理都相同,不同分類的羅茨風機在結構上會有所差異,但是基本原理是想通的。

      首先我們看下羅茨風機百科給出的理論:羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

      簡單的說,就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強制輸送,達到輸風的目的。這個原理是由美國的羅茨兄弟提出的,所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風機就叫做羅茨風機啦。最初羅茨風機的轉子是一對兩葉轉子,現在基本上都已經是3葉羅茨轉子,在噪音、震動等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。

      2、預進氣原理:

      預進氣壓縮方法,主要是為改善風機的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間)由進氣口向排氣口移動的過程中,通過開在機殼或墻板上的導氣孔口,向其內部預先導入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。

      羅茨風機的內部結構形式其實非常的簡單,下面通過一張分解圖來看下(如下圖)

      在電機的帶動下,將葉輪帶動起來,途中灰色部分為被運輸的空氣,經過轉動,我們發現空氣從一端輸送到了另一端,這張分解圖能夠清晰的表達出三葉羅茨風機內部空氣運輸的情況。上面的葉輪如果連續進行工作,就會出現下面的動畫圖情況,如圖所示:

      羅茨風機由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

      機殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

      墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。

      葉輪:是羅茨風機的旋轉部分,分兩葉和三葉,現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉平穩等很多優點,已逐漸代替兩葉羅茨風機。

      消聲器:用減小羅茨風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。

      三葉羅茨風機也有很多樣式如:皮帶連接傳動、直聯傳動,都有一定的區別,下面一張為錦工風機皮帶傳動型羅茨風機。上面為進氣口,下面為出氣口,這里瑞拓風機小編還需要解釋一下,上面我們所看到的圖片都是不帶消音器的,而下面這張圖是裝備消音器之后的三葉羅茨風機。

      小結:三葉羅茨風機整個工作原理最難理解的部分,就是小編上面所展示的,而其他的如:電機工作、皮帶輪、皮帶、齒輪、傳動軸等都是動力傳輸過程中的配件,工作原理相對較為簡單。通過上面的解析,希望能夠幫助到廣大網友!

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