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    羅茨風機齒輪裝_羅茨風機

    時間:21-12-11  來源:錦工羅茨風機原創

    羅茨風機齒輪裝:羅茨風機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關系

     
    羅茨風機維修注意事項請看以下視頻:

    羅茨風機維修視頻教程:
     原標題:羅茨風機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關系

      錦工機械給大家介紹一下羅茨風機同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關系

      羅茨鼓風機測量及檢查:

      1.檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發藍發黑的現象,有的話說明軸承跑內圈。對磨損部位視磨損情況安排處理,當磨損量≤0.5mm時,可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點的方法處理;當磨損量≥0.5mm的時候,應通過補焊、車床加工處理。

      2.檢查葉輪表面情況,如發現表面光亮且有麻點、拉痕,說錦工機葉輪間存在碰撞問題,當情況嚴重時,葉輪會出現明顯裂痕,此時應及時更換備件或者修補處理。

      3.檢查齒輪齒面點蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況,當齒面點蝕超過整體齒輪齒面30%-50%,應更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小,導致葉輪碰撞風機噪音,振動大,應更換整鍵,調整間隙。

      羅茨風機工作壓力電壓之間的關系:

      工作壓力與電壓是羅茨風機比較重要的參數,羅茨風機工作壓力與電壓大小有關,選擇合適的羅茨風機工作壓力和大小可有效保障風機運轉的電壓與電壓,保障風機能夠正常運轉。

      羅茨風機工作壓力與電壓大小有關。羅茨風機在同等轉速、同等電壓的情況下,功率越大,所產生的工作壓力就越大,而功率=電壓X電壓,那么,也就是說在同等轉速、同等電壓的情況下,電壓越大,功率就越大。

      羅茨風機工作壓力電壓關系較大,保障羅茨風機運轉過程中電壓、電壓穩定對保障設備正常運轉、降低設備故障率有很好的作用,可有效降低羅茨風機的運轉維護費用,降低風機運轉過程中設備的震動和噪音。

      羅茨風機的三相電機的轉速固定,憋壓后電機負載就大了,易超電壓,燒電機。羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型風葉每轉動一次由2個風葉進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負載變化小,機械強度高,噪音低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型風葉,輪與橢圓形主機箱內孔面及各風葉三者之間長期保持微小的間隙,由于風葉互為反方向勻速旋轉,使箱體和風葉所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

      羅茨風機同步齒輪安裝方法:

      凡使用過的舊齒輪,應根據拆卸時所作的方位標記,按照原來的磨痕進行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應對主、從動輪同時進行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良。

      操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準平鍵,把齒輪安裝到軸上。

      當羅茨風機齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規定的運轉方向盤旋轉子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊。

      如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進,在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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    羅茨風機齒輪裝:羅茨風機同步齒輪的裝配方法

      凡使用過的舊齒輪,應根據拆卸時所作的方位標記,按照原來的磨痕進行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應對主、從動輪同時進行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良。

      操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

      當齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規定的運轉方向盤旋轉子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊。

      如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進,在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

    羅茨風機齒輪裝:羅茨風機齒輪拆裝教程!技術篇!

      羅茨風機齒輪的拆裝是個技術活,今天錦工風機小編在網上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風機,但是齒輪不知道怎么拆下來,下面小編就簡單的來說一下,如何拆裝齒輪!

      1、拆裝羅茨風機齒輪前言篇

      首先我們需要了解羅茨風機齒輪的配合形式,如:錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合,針對過盈配合的齒輪,需要通過拉拔器進行拆卸,而如何是通過液壓裝配的,則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風機齒輪時,我們需要進行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會對軸和齒輪都會產生損壞。

      2、羅茨風機齒輪打壓油泵拆卸

      小編先上圖片,這個圖片就是上面的羅茨風機齒輪,拆卸的方式是手動打壓油泵,然后拆卸下齒輪。

      一般不具備專業的知識和工具,請不要自行拆卸羅茨風機齒輪。手動打壓油泵的方式如下圖:

      3、錐度配合齒輪拆卸

      上一動態圖,清晰直白!

      上面的動圖展示的是錐度配合的齒輪,通過拉拔器進行拆卸。

      4、另附

      ①不具備專業工具請不要自行拆卸;

      ②拆卸羅茨風機齒輪注意安全;

      ③做好標記;

      ④注意間隙調整;

      ⑤在不能維修的情況下,請聯系專業廠家進行拆卸。

      小結:沒有專業經驗的人員,很難對羅茨風機齒輪進行拆卸,如果您的羅茨風機出現了問題,請聯系廠家進行維修,如果您有羅茨風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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    羅茨風機齒輪裝:羅茨風機齒輪組成與拆裝

      羅茨風機齒輪組成與拆裝大家了解過嗎?下面回轉式鼓風機廠家為大家詳細介紹一下。

      羅茨風機由機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成

      機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。

      墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。

      葉輪:是風機的旋轉部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優點,已逐漸代替兩葉風機。

      油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

      消聲器:用來減小羅茨風機的進、出時由于氣流脈動產生的噪音。

      軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個專供拆卸時使用的工藝螺孔。拆卸時,先拆去軸承座與墻板間的聯接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座從墻板結合面上頂開。在軸承座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內圈是否隨外圈一起移動、也被拆卸,則與軸承的結構型式有關。

      齒輪與聯軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時,為阻止齒輪隨絲桿一起轉動,可在同步齒輪齒合處塞上一團布條或棉紗。同時,為防止齒輪從軸上跌落下來,拔輪時可讓圓螺母留在軸上。

      羅茨風機由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。

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